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再生铝行业发展现状及未来趋势

2018年11月日，受邀参加了上海铝业协会主办的第十届中国长三角铝业高峰论坛，与铝行业内专家高效深入交流了2018年中喉箍国铝加工和再生铝行业的发展现状及未来趋势。在经济结构持续优化、环保压力和行业竞争日益激烈、中美贸易摩擦加剧、金融市场风险显性化、需求下行压力加大等不利因素的综合作用下，我国铝加工和再生铝行业迎难而上，在2018年依然取得了较大发展。

在能源日益短缺、环保政策日益严格的大环境下，坚持绿色发展、发展循环经济已成为各行各业实现可持续发展的基本原则。作为制造业基础产业之一的铝行业当然也不例外。本次会议中，铝行业内人士和专家就再生铝发展现状及未来趋势进行如以下具体要求：了深入剖析和对策探讨。

我国废铝资源快速增长

中国是世界上最大的铝生产国，也是世界上最大再生铝产生国。从十三五开始，中国已进入铝的报废高峰期，再生铝资源不断增长（如建筑、交通、包装回收等），废铝回收潜力开始成熟，我国将进入废铝增长最快的时期。2017年，我国废铝回收总量为700万吨。由于国家对海外进口废金属的横梁保持静止不动控13．应力控速率精度： 速率＜0.05％FS/S时制，废铝进口数量会逐年减少，迫使企业把重心转向国内回收，国内回收废铝的格钣金件扣件局已基本形成。

我国再生铝消费市场前景广阔

预计2020年全球铝消费总量将达到1.1亿吨，全球再生铝消费总量也将大幅提升。但是中国与发达国家再生铝消费还有较大差距。其中交通运输领域再生铝相差20%以上，包装用再生铝相差10%以上（易拉罐回收循环再生利用几乎为零）。因此，我国再生铝消费市场还有较大的提升空间，是再生铝发展的重要机遇。

数据显示，欧洲超过70%的再生铸造铝合金用于汽车、摩托车和交通领域零部件制造。普通飞机80%以上为铝合金材料，空客A380铝合金用量超过60%；乘用车平均铝合金用量已超过150公斤。从包装材料看，回收13个铝制饮料罐可以节省能量相当于1公斤的汽油，如果每个中国人1年回收1个铝制易拉罐，一年将节省1亿公斤汽油。因此，未来中国再生铝工业发展重点方向将在交通运输和铝制包装材料领域。

我国再生铝产业发展的难点

1、回收体系尚不完善

目前废铝材料来源、供给渠道不够稳定，特别是回收环节无票交易的情况短期难以改变，涉税才能根据需求选购产品违法违规现象突出，对加工企业向上游发展建立回收络提出挑战。

2、产品结构失衡

低端产品发展迅速且同质化竞争压力大，缺少制造中高端产品的技术与能力，高附加值再生金属产品匮乏，在国际市场竞争力弱。

3、标准化体系不完善

对于再生行业而言，原料标准、技术规范、检测标准、产品标准是薄弱环节，需要进一步完善。

4、社会对待废金属理念尚需扭转

在我国传统观念里，对“废品”仍心存疑虑，对再生金属行业仍然缺乏深入认识，这是制约再生产业发展的一大瓶颈。